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加气块设备之磨损的类型与机理
发布者:admin   发布日期:2013-11-1

磨损:加气块设备摩擦过程中,摩擦表面发生材料微量脱落或转移的现象.零件磨损后,改变了零件的形状和尺寸,使机器的工作精度降低,效率下降,噪声和冲击振动增大。根据磨损机理,可将磨损分为四类,发生机理不同,防止措施也不同。

1.磨料磨损(简称磨损)
机理:摩擦表面有凹凸尖峰或摩擦表面之间有硬质颗粒,在相对滑动过程中磨损发生。
防止措施:提高表面硬度;降低表面粗糙度;密封,改善润滑条件。

2.黏着磨损(简称胶合)
机理:当两表面间压力大且相对滑动速度高(即高速重载)时,摩擦发热量大,导致如下一系列现象的发生:温度升高,润滑油黏度降低,工作面直接接触,摩擦系数增大,温度再度升高,工作面的局部或尖峰发生黏着,再随着相对运动撕脱。
防止措施:选用减摩性材料(摩擦系数小);降低加气块设备零件表面粗糙度;选用抗胶合润滑油,并适当提高润滑油的黏度。

3.疲劳磨损(简称点蚀)
机理:高副接触的表面,接触应力σH很大,经多次反复循环作用后,产生小裂纹,润滑油渗入并起楔裂作用,裂纹扩展,成小块脱落,形成点蚀。
防止措施:提高表面硬度,降低零件表面粗糙度,适当提高润滑油的黏度,增大接触处的曲率半径。

4.腐蚀磨损
机理:在摩擦过程中,摩擦表面材料与周围介质发生化学反应或电化学反应,材料

性质改变,并被磨损掉(腐蚀与磨损同时起作用的磨损)。

以上就是小编为大家介绍的关于机械磨损的类型与机理的信息,希望对您有所帮助。伟业重工多年以来一直致力于免蒸加气块设备加气块设备的研究与创新工作。详细信息请点击www.iogalaxy.com

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